Hinzufügen neuer Winden für den Binnenschlepp und Aufrüstung alter

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Nur weil eine Winde schon lange im Einsatz ist – versuchen Sie es 27 Jahre – heißt das nicht, dass sie ersetzt werden muss. Vielleicht muss es einfach ein wenig modernisiert werden. Siebenundzwanzig Jahre sind dreiMarkey MachineryDESH-5-Tiefseeforschungswinden befanden sich auf der 274'×52' großen Ronald H. Brown, einem NOAA-Forschungsschiff.

Bollinger Mississippi Schiffbau , Pascagoula, Miss., erteilte Markey mit Sitz in Seattle den Auftrag, die Decksausrüstung der Ronald H. Brown „auf aktuelle Standards und aktuelle Praktiken“ aufzurüsten, sagte Scott Kreis, Vizepräsident für Vertrieb bei Markey. Dazu gehören die drei Markey DESH-5-Winden, die das Unternehmen vor einigen Jahrzehnten für die ozeanografische Industrie entwickelt hat.

Die technische Abteilung von Markey modernisiert das Horizontalwindsystem der Winden, indem sie den Dreischeiben-Niveauwind durch einen instrumentierten, mechanisch angetriebenen Zweischeiben-Niveauwind ersetzt. Der ursprüngliche ebene Wind „erzeugte leichte Rückbiegungen, als das Kabel (Leiterkabel mit Metallpanzerung außen und innen koaxiales Elektrokabel oder durch Isolierung geschützte Mehrfachleiterdrähte) im waagerechten Wind durch die Führung lief“, sagte Kreis. Jetzt hat der Wind auf zwei Scheibenebene „keine Rückbiegungen“.

Das Windenprojekt war ein fortlaufender Prozess, und die Modernisierungen fanden statt, wenn die Ronald H. Brown zur Werft geschleppt wurde. Der voraussichtliche Liefertermin der generalüberholten Winden ist im Frühjahr 2024.

Kleinere Markey-Winden geben aufgrund ihrer Größe keine Optionen auf. Nehmen Sie zum Beispiel die kompakte 7H-Hydraulikwinde von Markey. Die Winde befindet sich auf der 60'×18' Piping Plover, einem Hafenvermessungsschiff mit zwei 670 PS starken SchiffenRaupeC18s, gebaut vonAluma Marine, Harvey, La. Der Piping Plover wurde im Januar an das New Yorker Umweltschutzministerium geliefert.

Die hydraulische 7H-Winde (ein elektrisches Modell ist ebenfalls erhältlich) ist nicht nur die einzige Aluminiumwinde in Markeys Sortiment, sondern mit 50"×50"×60" und 1.350 Pfund ohne Draht auch die kleinste Forschungswinde. Die Die 7H-Winde verfügt über „Funktionen, die selbst bei 500-mal größeren Tiefsee-Forschungsmaschinen fast nie zu finden sind“, sagte Kreis, einschließlich instrumentierter Horizontalwinde mit Lastüberwachung, die anzeigt, wie viel Kabel heraussteht.

Die Winde wird mit zwei Trommeln geliefert, sodass auf jeder Trommel unterschiedliche Drahttypen angebracht werden können, sodass die Trommeln je nach Bedarf ausgetauscht werden können. „Das ist etwas, was man nicht oft sieht“, sagte Kreis. Außerdem gibt es zwei Kontrollstationen, eine Lastüberwachung und eine Schleifringgruppe. Durch die Schleifringanordnung ist es möglich, Kabel mit elektrischen Leitern auf einer Windentrommel aufzuwickeln oder herauszulassen, ohne dass das rotierende Kabel seine elektrische Verbindung zur Bordsteckdose verliert.

Arcosa Marine & Industriebaut in zwei seiner Tochtergesellschaften Deckausrüstung für Schleppboote,Nabricoin Gallatin, Tennessee, undWintech Internationalin Bossier City, La. Sowohl Nabrico als auch Wintech haben kürzlich neue Winden für den Binnenschleppkahn eingeführt.

Bei der Winde von Nabrico handelt es sich um die handbetriebene Winde FASST 40, die Nabrico Anfang 2022 auf den Markt brachte. Es handelt sich um die Winde der nächsten Generation von Nabrico. Die erste war die DF-356 FASST Winde, die 2019 eingeführt wurde, um zwei oder mehr Lastkähne zu verbinden oder Lastkähne an ein Schleppboot heranzuführen, sodass sie als ein Rumpf betrieben werden können.

Der Vorgang beginnt mit dem Aufspulen von losem Draht auf dem Deck eines Lastkahns oder Schleppboots, indem Sie das Handrad an der Seite des FASST 40 drehen. Anschließend verwenden Sie den Ratschengriff, das Fußpedal der Winde und eine Kombination aus Arm und Hand Beinkraft erreicht die Schleppleine zwischen den Lastkähnen ihre volle Spannung. Es ist keine andere Form der Hebelwirkung, wie etwa Verlängerungsstangen, erforderlich. Bis zu 15.000 Pfund. Laut Nabrico kann eine maximale Seilzugkraft erreicht werden. Es gibt eine Trommelkapazität von 85 Fuß 7/8-Zoll-Schnur oder 70 Fuß 1-Zoll-Schnur.

Die ursprüngliche Winde DF-356 FASST wurde zum Bewegen großer Tankschiffe, beispielsweise 298 x 55 Fuß, mit einem Fassungsvermögen von 30.000 Barrel gebaut. Flüssigkeitskapazität. Die neue Winde FASST 40 ist für kleinere Trockenfrachtkähne unter 200 Fuß konzipiert, die weniger Gewicht transportieren.

Die neue Wickelwinde FASST 40 verfügt über ein kompaktes Design mit „der kleinsten Stellfläche der Branche“, sagte Clint Bryan, Produktentwicklungsleiter bei Arcosa. Es ist 21 1/2"×20 1/2"×41 1/4" groß. Der FASST 40 wiegt 565 Pfund, ist feuerverzinkt und verfügt über Antriebswellen, Windenschutzvorrichtungen und Bremstrommeln aus Edelstahl mit einem Gewicht von 80.000 Pfund . Fassungsvermögen.

Michael Crowley ist ein langjähriger Korrespondent des WorkBoat Magazine in Maine, der sich auf Geschichten über den Bau neuer Schiffe und neue Ausrüstung wie Elektronik, Decksausrüstung und Dieselmotoren spezialisiert hat.